トヨタ・アルファード＆ヴェルファイアがビッグマイナーチェンジ。第二世代のトヨタ・セーフティセンスを採用して安全性能を高めたほか、ボディ剛性を高めて運動性能も向上した。最上級モデルのエグゼクティブラウンジに新設定されたエアロ仕様を、青山尚暉さんが試乗する。
さて、アルファードの18インチに乗った事がないので16インチの話になってしまいますが、 良くも悪くもトヨタらしい乗り心地で運転にしても後部座席にしてもフワフワ感などほと んど感じずに快適そのも … あらためてここでアルファード／ヴェルファイアのインチアップの落としどころを確かめたい。そこで現役レーシングドライバーにして、アルファードの実ユーザーでもある谷口信輝選手に30系アルファード／ヴェルファイアのインチアップに対する考え方をお伺いした。 実際16インチより18インチホイールの方が、断然カッコいいですからね（笑） もちろん18インチを履くグレードを選んでも、アルファードの乗り心地はトップクラスなので、後悔はありませ …
20インチにインチアップすると乗り心地への影響は？ 20インチのアルミホイールにインチアップすることで乗り心地がどのようになるのかを考える上で、まずはアルファード標準のタイヤサイズを確認してみることから始めましょう。 ヨコハマのiceGUARD6 iG60（アイスガード シックス アイジー ロクジュウ）は、基本となる氷上性能・持続性・低燃費の3つの性能に、ウェット性能と静粛性を高めたアルファードに適合する16インチのプレミアムスタッドレスタイヤ。 アルファード ハイブリッドを購入予定ですが、純正の16インチのホイール＆タイヤを変えようかと思っています。17インチか18インチですが、燃費・乗り心地はどれくらい変わってきますでしょうか？ アルファード30後期は乗り心地が悪いのか徹底的に調査した結果をまとめてみました。アルファード30後期の試乗レポートやアルファード30系と20系で乗り心地を比較した結果、アルファードとライバル車の乗り心地の比較は必見です。
今、ノーマルのタイヤを履いていますが、18インチにしたいと思ってます。しかし、乗り心地でアル選んだ事もあり、乗り心地が悪くなるなら諦めようと思ってます。実際に、装着されたかたのご意見を下 … 我が家のアルファードはグレードが「2.5l s aパッケージ」なので、標準タイヤは18インチになります。 が、少しでも乗り心地をよくしたいということで、マイナスオプションとして17インチにインチダウン …
純正16インチ→純正17or18インチ変更への乗り心地について 2010/03/17 15:25（1年以上前） 自動車 > トヨタ > アルファード
ヴェルファイアで16インチの乗り心地について調べてみました。タイヤはインチ数によって乗り心地が大きく異なるので、17インチ以上のタイヤをお使いの方にとって有益な情報となるでしょう。それでは、その乗り心地の違いなどを押さえていきましょう。 アルファード30後期は乗り心地が悪いのか徹底的に調査した結果をまとめてみました。アルファード30後期の試乗レポートやアルファード30系と20系で乗り心地を比較した結果、アルファードとライバル車の乗り心地の比較は必見です。 では、30系アルファードの場合はどうでしょうか？ 純正でも16インチのアルファードと18インチのアルファードでは、18インチの方が乗り心地はちょっと悪いです。 30系アルファードの最上級グレード「エグゼクティブラウンジ」は17インチを採用しています。 18インチと16インチでは、乗り心地は相当違いますね。 私の場合、運転するなら18インチ、同乗するなら16インチですね。 3．5ELやHV（全グレード）は、ガソリン車とは、ダンパー・スプリング・スタビライザー等が異なり、シャーシ等も補強されています。
乗り心地は良いが18インチタイヤでは、少し硬い印象 アルファードには16インチから18インチのタイヤサイズが用意されています。 タイヤの厚みが薄くなってしまう18インチタイヤでは、どうしても乗り心地がコツコツとした堅めの物になってしまいます。 我が家のアルファードはグレードが「2.5l s aパッケージ」なので、標準タイヤは18インチになります。 が、少しでも乗り心地をよくしたいということで、マイナスオプションとして17インチにインチダウン …
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